国内最好的客机（我国有哪些国产飞机品牌）

本文目录

• 我国有哪些国产飞机品牌
• 国产大飞机C919有哪些优势
• 国内最好航空公司排名都有哪些
• 国内乘坐哪款飞机比较安全啊
• 目前国内哪家航空公司的飞机比较好不晚点服务还好
• 十大最安全的客机
• 三大航史上最大订单花落空客，为何都相中窄体机A320NEO系列
• 中国航空公司中最好的机型是哪个型号
• 现在民航客机中最好的什么型号

我国有哪些国产飞机品牌

国产飞机品牌有运-12、新舟600和新舟700等。

1、运-12

运-12（Y-12）轻型运输机，机身长度18.46米，翼展17.235米，可载客17—19人，或1700—1900公斤货物，最大航程1400千米，是中航工业哈尔滨飞机制造公司研制的轻型双发多用途运输机。可用作客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探，还可改装成电子情报、海洋监测、空中游览和行政专机等。

作为一款研制成功的小飞机，运-12拥有14个国家的适航证，曾经飞去过南极，还环球一周目前有哈飞的飞龙航空使用它经营从大连至长海的定期航线。

2、新舟600

新舟600（MA600）支线客机，机身长度24.708米翼展29.200米，载客量为56—60人，满座航程1600千米，是中国一航西安飞机工业（集团）有限责任公司研制的国产民机型号，是“新舟”系列飞机的新成员，2008年10月9日首飞成功。

新舟600是新舟60的升级版本，在结构设计航电系统和内部装饰层面都做了改进，截至2020年三月，新舟飞机已经累计交付全球20多个国家运输旅客超过1300万人。

3、新舟700

新舟700（MA700），新型涡桨支线飞机，新舟700按70座级设计，定位于承担800公里以内中等运量市场的区域航空运输业务，机身长度30.9米，翼展29.0米，载客量为最大航程为2700千米，最大商载为8600千克。

该机与新舟600的一大不同是采用了T形尾翼，减少了流过机翼的气流对水平尾翼的干扰，旅客乘坐时的颠簸感大大降低，但遗憾的是长期受心脏病干扰，其采用的加拿大惠普pW150引擎由于禁运断供问题，导致该机首飞日期一推再推，两年后，新舟700换上中国心，首飞成功。

4、C919

C919飞机，（COMAC919），单通道大型干线客机，由中国商用飞机有限公司等研制，于2017年5月5日成功首飞，是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158—168座，航程4075-5555公里。

要特别说明的是c919并非100%中国自研，我国供应商主要负责机体部分，如飞机机翼、尾翼等的研发工作，但研制飞机所涉及的材料技术工艺流程等复杂得难以想象，并不像设计一款衣服那么简单，我们应该多给国产客机一点时间。

5、ARJ21-700

ARJ21（Advanced Regional Jet for 21st Century）支线客机，我国第一部获得航线运营资格的飞机ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机，座级78座至90座，航程2225公里至3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用。

飞机最大起飞重量40500千克，最大使用高度11900米，最大航程3700公里。ARJ21-700具有适应性、舒适性、经济性、共通性、系列化等特点主要缺点是噪音大。

国产大飞机C919有哪些优势

个人的看法是国产C919飞机的意义大于能力 ，就目前情况而言，要谈优势的问题就太早了。只能说C919飞机的优势就是国产，而且未来在国内的市场前景比较好，尤其是作为在中国干线飞行的大型客机来说，国产C919飞机随着产品的品控和价格得到很好的控制以后，将会在未来十年占据中国150个到180个干线飞机市场的份额 。 首先对于我国目前的航空工业而言，国产C919作为一款还没有正式投入商业航班运营飞机，仅以飞机的性能以及品牌方面来说，还没有与同类型的飞机竞争的优势可言。因为作为目前中国商飞的飞机产品，在于国内的短途航线飞行的飞机来说还尚属于一个开拓领域。

国产C919飞机将有利于提升我国航空工业的发展，带动整个产业链的健康发展，广泛参与国际分工。从C919飞机的商业角度来说，按照我们通俗说法，还属于是摸着石头过河的阶段，最重要的是和C919竞争市场的机型就是波音的737MAX系列以及空客的320NEO系列，作为同一个级别的飞机，能弥补737Max空闲出的市场空间。至于C919飞机5000多万美金的价格是不是优势还要重新认识，毕竟对于世界其他国家的同类型民航飞机来说，而空客以及波音在官网上对这两款飞机的报价均在一亿美金左右，而国产C919价格只是其一半。

并不是说国产化以后的白菜价不好，但是作为航空飞行器，C919飞机是与737MAX和320NEO处在竞争的机型，而价格过于便宜，会不会让航空公司的运营者在所采购的机型上面，更要考虑产品的设计性能方面的问题。也就是说，当一架飞机便宜太多，性能方面会不会打折扣。而且航空飞机的实际购买价格肯定不是发布的价格，特别是在针对大批量的采购订单的时候。而对于同级别竞争的其他飞机制造商而言，在采购让利部分这个空间就会大很多。也就是一般常见的商业模式：产品定价高，面对大批量订单的时候，让利的价格也就高，反观C919价格会不会就是成本的价格。

C919作为一款新飞机，在交付运营后，首先面临的就是相关岗位的人员培训，空乘客舱设备的培训熟悉。机务维修人员的维修培训以及维修资格认证。航材库的建立以及航材储备等等方面。这就意味着在没正式运营之前就已经要投入大笔资金，之后还要花一定的时间，适应运营后才能让机型产生盈利。而且还有一个航线磨合周期的问题，也是要经过很长时间才能产生盈利。作为一些航空公司，在规模资本实力并不是很充足的的情况下，就会慎重考虑这方面的问题。

从目前C919的订单在航空采购上来说，现在签署的都只是购机意向的书面文件，由于C919还没有取得机型适航认证，所以现在的商飞订单也就不能产生任何价值。而且适航飞行认证以后，将来批量生产交付的商业航班运行还有很多的难度。比如波音737MAX是在商业运营中才发现了设计隐患，而不得不停飞。国产919会不会面临这样的事，毕竟是新机型而不是已经完全成熟的机型。C919严格来说现在的大部分重要部件全是国外供应商，还不能实现完全国产化。随着全球化贸易的日益复杂，飞机部件的供应商会不会出现延期交付部件的事情。除非重要的部件实现国产化。但是对于航空生产的下游企业工业生产能力和技术来说是个不小的考验。

国内最好航空公司排名都有哪些

国内最好航空公司排名有：国泰航空、长荣航空、海南航空、中国南航、深圳航空、四川航空、中国东方航空。

1、国泰航空

而身为五星级航空公司，香港国泰航空又实至名归。座椅宽敞舒适、起落平稳安全、服务一流周到，即便是经济舱的飞机餐也得到了许多好评。国泰机队平均机龄为8.5年，年轻的机队使它充满活力。

国泰航空以其设置在机场的贵宾室闻名，在香港国际机场的贵宾休息室内，你可以享受到丰富完善的服务设施，满足阅读、健身、沐浴、餐饮、游戏等多重需求，兼备优雅与舒适。

2、长荣航空

台湾长荣航空也是“星空联盟”成员之一，数次入围十佳榜单并且排名一路攀升，归功于其一贯的创新服务。在全球300多家航空公司中，长荣航空还荣获了全球最清洁机舱奖、最佳经济舱餐饮奖。

长荣航空Hello Kitty彩绘机使它成为最会卖萌的航空公司。少女心爆棚的卡通人物不仅体现在飞机机身上，飞机内饰、登机牌、餐食统统围绕卡通主题，试问谁能抗拒如此可爱的飞机呢！

3、海南航空

海南航空成为中国大陆唯一入选TOP10的航空公司！位置从之前的第8名升至第7名，已九度蝉联Skytrax“五星航空公司”荣誉！

同时，海南航空还荣获世界最佳商务舱的殊荣，飞欧美的航班平均机龄不到5年，加上机舱内新颖的陈设，大大提升了乘客的好感度。目前海南航空开通国内外航线近1800条，通航全球220座城市，在家门口便能以亲切的价格感受到国际化标准的五星服务，值得尝试！

国内乘坐哪款飞机比较安全啊

国内乘坐波音737安全。

世界航空史上最成功的民航客机，也是民航业最大的飞机家族，技术验证的成熟到不能再成熟的机型，所以很安全。

波音737是中国航空公司的主力机型，截至2017年6月，数量超过930架，原有的737-200型已全部退出运营，波音737-300型也告别中国，结束在中国的服役。

波音737从1968年开始服役，共因事故损毁54架，总交付6652架，事故率为0.00812，造成人命损失1703人，每次事故平均人命损失为31.54人。平均每次事故人命损失这个和载客量密切相关，737的早期型号都比较小，可以看到后期载客量变大后每次事故平均人命损失也变大了。

任何一个行业都在不断进步，但同时都要付出一定的代价，对于航空业来说，付出的是大量的金钱、时间和人命。我相信在这样的基础上，737系列安全记录就要好很多，早期技术不成熟是最重要原因，还有事故时候的空难调查，毕竟空难调查本质上的目的就是尽量保证同样的失误不会再犯第二次。

目前国内哪家航空公司的飞机比较好不晚点服务还好

国航不错，机上服务很好，空姐笑容很自然，餐食很不错。
坐过回厦门航空的，空姐都不会笑，餐食了没有，只提供一小包零售，湿巾还是没包装直接发放给人的，太差了。

十大最安全的客机

十大最安全的客机有：ARJ21-700、C919、新舟700、运-10、运-12、空中客车A319、空中客车A320、空中客车A320neo、空中客车A321-200、空中客车A330-200等等。

1、ARJ21-700

ARJ21-700是中国商用飞机有限责任公司研制的70～90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。

2、C919

C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制。基本型混合级布局155座，全经济舱布局169座、高密度布局175座，标准航程4075公里，最大航程5555公里。

3、新舟700

新舟700是西飞集团公司从2006年开始论证的新型涡桨支线飞机，于2008年获得了中航工业集团公司内部立项。西飞计划从2012年开始，用6年时间完成新舟700飞机的设计、试验、试制、试飞和适航取证等工作。

4、运-10

20世纪70年代由中国上海飞机制造厂研制，这是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机。运-10飞机设计参考美国波音公司的波音707飞机，因与波音707外观极为相似。

5、运-12

1980年初开始设计，历时两年试飞定型，试飞中曾向美国洛克希德飞机公司的试飞专家咨询．并由该公司有经验的试飞员进行过试飞。

6、空中客车A319

空中客车A319是空中客车A320家族的成员，是A320缩小更改的版本。A319项目发起于1993年6月，1995年8月首飞，1996年4月获型号合格证，5月交付使用。由于使用与A320-200相同的燃料容积以及较低的载客量，即2等式布局情况下124名乘客，使得它的航程可以达到3900海里（7200公里），是空中客车A320系列中航程最长的型号。

7、空中客车A320

空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机，也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。

8、空中客车A320neo

空客A320neo系列（neo即NewEngineOption的缩写）飞机是现款A320系列飞机的改进机型，换装新型高效发动机并配备空客最新的大型鲨鳍小翼。

9、空中客车A321-200

空客A321-200是A321系列的增程型。1995年4月24日启动，1996年12月12日首飞，1997年4月24日开始交付。A321-200加强了机体结构，加装1个2900L的额外中线油箱（ACT），更大起飞重量的亚改型可选择安装第2个ACT，1999年1月启动，2000年9月开始交付。

10、空中客车A330-200

空中客车A330-200是A330的远程、短机身型，从机身较长的空中客车A330-300型衍生而来。主要是用作取代同厂的A300-600R，发起日期1995年11月，1997年8月首飞，1998年4月开始交付。

三大航史上最大订单花落空客，为何都相中窄体机A320NEO系列

三大航史上最大订单花落空客，相中窄体机A320NEO系列的原因如下。

一、A320NEO系列是空客的拳头产品

以2021年为例，在全球的飞机订单中，空客共交付611架客机，而同年波音只交付了340架，现在的空中客车公司已经连续三年成为全球最大的飞机制造商。除此以外，自从波音737MAX接连出现事故后，空客在单通道客机市场已有独占鳌头。

二、单通道窄体飞机我国的主力运输工具

国内三大航空公司对单通道窄体飞机的需求量很大，三大航空公司的单通道窄体飞机数量也很多，其中七到九成都需要升级换代的，而选择A320NEO系列飞机后换代升级的成本也最低。

三、A320NEO系列飞机更节油

除此以外，独特的鲨鳍小翼还能为A320NEO系列飞机增加185公里左右航程，或者在同等航程情况下增加业载450公斤，这对航空公司来说真的是太重要了。

中国航空公司中最好的机型是哪个型号

不应该说最好，因为最好的标准是什么？很难讲哪个机型是最好的。
应该说最新型的。
截止目前，中国最新型的民航客机是中国南方航空公司的空客A380-800，原定在2007年交付使用，可惜该飞机已经延期至2009年交付。
除此之外，还有六家航空公司拥有波音公司最新型的波音787系列的波音7E7型。
补充答案：
中国南方航空公司在空客A380正式试飞的第10天（2005年1月28日），就向空客公司下了订单，订购了5架空客A380-800型民航客机。

现在民航客机中最好的什么型号

波音和空客还是两大主流供应商啊，其中的波音737系列，空客320系列，已经成为国内航司使用的国内飞行主力机型。
当然了，如果说技术最先进的，那么就属现在空客研制的A350，还有波音的787等。